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PIDEN DENUNCIAR

No más baches, piden Ensenadenses

Llantas, rotulas luces, y desperfectos de todo tipo sufren los vehículos que circulan a diario por la ciudad; existe una manera de lograr que el ayuntamiento pague daños y si no el procedimiento abierto quedaría como una forma de protesta ante el mal estado de la infraestructura vial
Redacción
Hace 7 años
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Unidad de transporte publico con las llantas reventadas a causa del estado de las calles. - Foto: ZNN.

Un sentimiento de frustración puede verse no solo entre los automovilistas, sino en la población que ha visto como estos últimos años, bulevares, avenidas, calles de la periferia e incluso las principales arterias urbanas se han ido deteriorando día a día, con las lluvias y la apatía e ineficiencia de las autoridades municipales.
Ya es cosa de diario escuchar quejas sobre el mal estado de las calles, y el esfuerzo que hacen en servicios públicos para resolverlo queda en poco, automóviles de particulares, camiones de transporte de carga, y transporte público sufren los estragos por el abandono de las vías de la ciudad.
José salió temprano a su trabajo rumbo a la Zona Centro, a pesar que no vive en las afueras de la ciudad pero por sus actividades debe moverse a distintos puntos de la ciudad, en uno de esos traslados “caí en un ‘megabache’”, dijo, “la verdad soy cuidadoso al manejar no traigo un carro nuevo, se le rompió la rótula y en ese mismo rato lo llevé al taller de un amigo, llegó la llanta echando humo porque la rueda iba pegando con la carrocería”.
“No me salió tan caro, pero es un gasto imprevisto que no tenía contemplado”.
José como muchos ciudadanos de Ensenada desconoce que puede entablar un pleito y que el Ayuntamiento puede pagar la reparación del daño a su vehículo debido a la omisión que comete al no dar mantenimiento al área pública, ya que cuenta con recursos y personal determinado en los programas y presupuestos anuales.
La Ley General De Responsabilidades Administrativas, y la Ley de Responsabilidades Administrativas del Estado De Baja California establecen las instancias ante las que se puede denunciar al o los funcionarios por las omisiones, aunque no viene explícitamente explicado el procedimiento para entablar el reclamo es una abogado quien recomienda cómo se debe hacer.
Erica conduce un vehículo de reciente modelo en el que recoge puntualmente a su hija del colegio, cuando de repente el auto se apagó, “se encendieron todas las luces del tablero, ya desde ayer empezó a fallar” , dice consternada, “de seguro es por los baches”.
Ya es más del 80% de la calles que presentan daño, aunado a que el sistema hidráulico que mantiene la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (Cespe) está rebasado, el Gobierno del Estado sufre el mismo problema que el ayuntamiento, no tiene solvencia para invertir en cambiar todo el sistema que ya es obsoleto.

Talleres mecánicos y llanteras hacen su agosto

Los ciudadanos necesitan sus unidades para cumplir con sus actividades diarias, por lo que acuden a talleres para reparar sus vehículos.
“Es como el décimo desponche del día, no nos damos abasto, el patrón está haciendo su agosto”, comenta el trabajador mientras coloca la llanta que se reventó al caer en una de las zanjas de la ciudad.
José, se queja del sistema político, de funcionarios que solo ven la parte del problema y no reparan las calles de fondo, aunque como en la calle Ruiz entre 10 y 11, que la repararon y luego Cespe conectó una tubería y ahí quedó cubierta la obra solo con tierra.
“En serio, mi día se echó a perder, no pude trabajar a gusto no pude ir a todos los lugares que iba a ir, mi semana se redujo con este pago imprevisto, para colmo me multaron un día antes porque sin querer me pasé un alto”.
Taxistas y transportistas de servicio público y privado son quienes más sufren el problema ya que son quienes mayormente deben circular a lo largo y ancho de la zona urbana.
Incluso son varios los prestadores de este servicio que circula de noche con un solo foco, las lámparas de las unidades empiezan a fallar, los taxis circulan con un letrero de protesta ante la inseguridad y el estado en que se encuentran las calles.

El procedimiento para levantar una denuncia ante sindicatura

Maria elena que tuvo que comprar dos llantas, comenta que no se va a dejar que levantará su queja en sindicatura municipal, tomó fotos del bache y de la unidad, incluso cuando le estaban cambiando la llanta porque tuvo que llamar el servicio hasta el lugar, aunque ya está retirada pidió sus facturas a público en general para comprobar el gasto que hizo.
Aunque no sea para que me lo paguen dice María Elena, “Que les quede el papeleo como una protesta de que estamos hartos de que las autoridades no vean por nosotros”.
Sobre la forma en que se pueden reclamar los daños, los pasos -explicados por el abogado Edgar Raúl Franco Mora- a través de una página son los siguientes:
  • 1.- Detener el vehículo lo más cerca del bache y prende tus luces preventivas;
  • 2.- Tomar fotos del lugar, del bache, y del daño causado al vehículo;
  • 3.- Llamar al 911 pide que envíen una patrulla ya que tuviste un accidente a causa de un bache.
  • 4.- Tomar foto de la patrulla, solicitar el nombre de los oficiales y que levanten un parte informativo del accidente que incluya: fecha, hora, lugar, nombre, datos del vehículo, los daños y la existencia del bache.
  • 5.- Después llevar el carro a reparar a un lugar donde expidan una factura; y
  • 6.- Acudir a Sindicatura Municipal y solicita que se reparen los daños causados por un bache.
  • Entrega una breve descripción de los hechos, documentos del vehículo, las fotografías, el parte del accidente, factura de la reparación y copia de tu identificación.
Mientras el Gobierno del Estado y municipal no se decida a invertir en infraestructura hidráulica y vial y hacer un trabajo de reconstrucción a conciencia y no solo con tierra, los problemas van a seguir, la idea de la señora Maria Elena de llenar Sindicatura Municipal de quejas no parece tan mala, tan solo como una forma de protesta, esta sería una forma ordenada y legal de participacipación ciudadana. Y un ejemplo de civilidad ante las omisiones de las autoridades.
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Sufre volcadura tras caer en bache en camino de San Quintín

El conductor, un joven de 22 años, sufrió una volcadura a bordo de un pick up de la marca Ford Ranger  - Foto: Cortesía.

Por caer en un bache, un conductor de aproximadamente 22 años sufrió un accidente automovilístico, tras lo cual quedó atrapado bajo la unidad

De acuerdo con lo anunciado, los hechos ocurrieron alrededor de las 14:45 horas de este miércoles en una calle de la colonia Praderas de San Quintín.

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El involucrado, un joven de 22 años, sufrió una volcadura a bordo de un pick up de la marca Ford Ranger, modelo 2003, presuntamente al caer en un bache en un camino de terracería.

Debido a que terminó atrapado bajo el vehículo, acudieron unidades unidades de la Dirección de Bomberos de San Quintín, Protección Civil y Cruz Roja.

Tras liberarlo, los paramédicos lo trasladaron a la clínica 69 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en la delegación Vicente Guerrero.

En el lugar del incidente también estuvo presente la Policía Municipal, para asegurar la zona, coordinar el rescate y garantizar el orden en el sitio.

Las autoridades locales hacen un llamado a la ciudadanía para extremar precauciones al circular por caminos de terracería, especialmente cuando se presenten baches u otros obstáculos en la vía que puedan generar riesgos.

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Nueva Ley de Cáncer Infantil en Baja California: derechos, corresponsabilidad educativa y el desafío de implementarla en medio de una crisis del siste
2026-10-25 11:54:08
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Redacción
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El 23 de octubre de 2026 se publicó en el Periódico Oficial del Estado el Decreto No. 323, que crea la Ley para la Detección y Tratamiento Oportuno e Integral de Cáncer en la Infancia y Adolescencia de Baja California. Es una Ley que llega en un momento decisivo: cuando más se necesita una respuesta institucional sólida, pero también cuando el sistema de salud vive una de sus etapas más críticas en décadas.

La nueva Ley reconoce derechos que antes no existían en el marco estatal. Por primera vez, niñas, niños y adolescentes con sospecha o diagnóstico de cáncer tienen garantizado el acceso a estudios, biopsias y procedimientos desde el primer indicio de la enfermedad, sin esperar a que el diagnóstico se confirme. La referencia a una Unidad Médica Acreditada debe realizarse en un plazo máximo de siete días hábiles, un límite que busca evitar los retrasos que tantas veces han marcado la diferencia entre un tratamiento oportuno y una tragedia.

La Ley también establece que la atención médica debe ser integral y gratuita. Esto debe incluir quimioterapias, cirugías, medicamentos oncológicos, cuidados paliativos y rehabilitación. Además, obliga a que las familias reciban información clara y veraz sobre los tratamientos y sus alternativas, y garantiza apoyo psicosocial para acompañar el impacto emocional que esta enfermedad provoca en los menores y en su entorno familiar. Incluso contempla la continuidad del tratamiento cuando el paciente cumple 18 años, siempre que haya iniciado siendo menor.

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Pero la Ley no se limita al ámbito de la salud. Reconoce que el cáncer infantil también afecta la trayectoria educativa y obliga a la Secretaría de Educación a garantizar que la escuela no abandone al estudiante durante su tratamiento. Esto implica que, cuando el menor está hospitalizado, las Unidades Médicas Acreditadas cuenten con personal educativo del sistema básico. Y cuando el tratamiento se realiza en casa o de manera ambulatoria, las escuelas deben ofrecer facilidades académicas, ajustes razonables y acompañamiento continuo. La educación debe adaptarse a la realidad del niño, no al revés. En un estado donde los tratamientos suelen ser largos y desgastantes, esta continuidad educativa representa un cambio profundo en la manera de proteger la vida escolar y emocional de quienes enfrentan esta enfermedad.

La creación del Padrón Estatal de Cáncer Infantil y del Centro Estatal para la Salud de la Infancia y Adolescencia añade estructura institucional a la política pública. El padrón permitirá conocer la incidencia real, los tipos de cáncer más frecuentes y las causas de abandono del tratamiento. El Centro Estatal será responsable de diseñar estrategias, evaluar resultados y coordinar campañas de información. Son herramientas que, bien utilizadas, pueden transformar la atención en el largo plazo.

Todo esto ocurre en un contexto complejo. Los hospitales generales, ahora bajo el modelo IMSS-Bienestar, operan al límite. El IMSS enfrenta saturación crónica; el ISSSTE arrastra rezagos históricos; ISSSTECALI vive una presión financiera que compromete su capacidad de respuesta. En todos los sistemas, el cáncer es una de las áreas más golpeadas: falta de medicamentos oncológicos, retrasos en quimioterapias, equipos descompuestos y listas de espera que desesperan a las familias. A esto se suma un hecho que habla por sí solo: el personal de salud está saliendo a las calles en Baja California y en todo el país, exigiendo insumos, condiciones dignas y capacidad real para atender a la población.

La Ley abre una puerta importante para la justicia y la dignidad de la niñez y adolescencia con cáncer. Su impacto dependerá de presupuesto, coordinación y voluntad. Pero también les da a las familias un marco legal más claro y detallado para exigir lo que siempre ha sido un derecho, pero ahora enfocado NNA. En medio de la crisis, las escuelas y comunidades escolares pueden convertirse en actores clave para sostener la trayectoria escolar y emocional de quienes enfrentan esta enfermedad.

La nueva Ley no resuelve por sí sola los problemas del sistema de salud, pero sí establece un piso mínimo de justicia. Y en tiempos difíciles, ese piso puede ser la diferencia entre el abandono y la esperanza.

 

Guillermo E. Rivera Millán

Director de De la Peña y Rivera S.C.

Fundador de Justicia que Transforma México AC

 

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