ESTUDIO
Revelan efectos neurológicos por exposición a gasolinas
En resultados generales una cuarta parte del grupo evaluado presenta efectos de déficit de atención por inhalar químicos a un radio de 250 metros de las estaciones de servicio
Redacción
Hace 7 años
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Las normas indican que una estación de servicio debe instalarse mínimo a 300 metros de cualquier otra edificación. - Archivo.
Las numerosas vías de exposición a sustancias químicas como las gasolinas a las que está expuesta la población en general causan efectos nocivos para la salud humana.
Los Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) como el benceno, tolueno y xileno (BTEX), que emanan del combustible y que entran en contacto con las personas a la hora de recargar.
Hasta el momento las autoridades federales no pueden distinguir los efectos nocivos a la salud por la exposición a los COV que individualmente generan efectos genotóxicos, carcinogénicos, hematotóxicos, nefrotóxicos, neurotóxicos o actúan como disruptores endócrinos, entre la población dentro de la zona urbana.
En su tesis de posgrado titulada “Exposición a COV por gasolineras en áreas urbanas de Baja California”, el Dr. Marco A. García Zarate, técnico del Departamento de Óptica del Cicese, evaluó los efectos psiconeurológicos y tóxicos para el organismo humano por la exposición prolongada a los BTEX en estaciones de servicio de Baja California.
En uno de sus estudios, seleccionó una muestra de 4 de las 37 estaciones de servicio que hay en Ensenada (todas ubicadas en zonas de alta densidad poblacional). Aplicó 370 cuestionarios con la guía de Síntomas Neurológicos y Psicológicos (diseñado por el Instituto de Medicina del Trabajo de Alemania), capaz de evaluar los sistemas funcionales de organización de la actividad psíquica, del sistema nervioso central y el estado de salud.
Los entrevistados tienen edades de entre 15 y 90 años, fueron seleccionados dentro de un radio de 250 metros a cada estación de servicio, de manera aleatoria.
Entre los resultados generales, se encontró que 24.3% del grupo evaluado presenta efectos de déficit de atención por inhalar COV en el medio ambiente (BTEX), y 7.56% a un nivel sobresaliente.
Los sìntomas son distraerse fácilmente, dificultad para recordar cosas sencillas como nombres y personas, pérdida de memoria y dificultad para concentrarse.
Los resultados muestran que los efectos de la exposición de BTEX son más acentuados en las zonas más próximas a las estaciones de servicio y varían según factores sociales, la edad, la salud o la economía, así como del tipo de contaminante a que es expuesto, tal como el dióxido de carbono (CO2), los compuestos orgánicos volátiles (COV) y las partículas (PM2.5 y PM10).
La normatividad mexicana y la distancia de influencia de gasolineras
Los defensores del ambiente indican que el desarrollo de políticas públicas en salud no tiene en cuenta las numerosas vías de exposición a sustancias químicas a las que está expuesta la población.
El trabajo de García Zárate incluye una búsqueda en la normatividad mexicana e internacional sobre la distancia que debe existir entre una estación de servicio y zonas habitacionales, escuelas, hospitales, centros de salud y espacios recreativos.
Según los Departamentos de Transporte de Canadá y Estados Unidos, así como la Secretaría de Telecomunicaciones y Transporte de México, una estación de servicio debe instalarse a 300 metros de distancia (considerada área de influencia) y a 800 metros (área de influencia indirecta) de cualquier otra edificación.
La Secretaria de Protección al Ambiente de Baja California analiza una propuesta de una Norma Técnica Estatal para delimitar estos y otros criterios para el cuidado del medio ambiente, pero nada aún para la protección de la población.
Los factores como el crecimiento no planificado en la mancha urbana provoca que la asignación del uso de suelo de diversas actividades económicas resulte conflictiva con el tiempo. El técnico indica que conocer este tipo de estudios para que el tomador de decisiones gubernamental esté enterado sobre los posibles riesgos a la salud, y así buscar soluciones que ayuden a mantener el equilibrio ambiental y la salud poblacional dentro de la mancha urbana.
Los Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) como el benceno, tolueno y xileno (BTEX), que emanan del combustible y que entran en contacto con las personas a la hora de recargar.
Hasta el momento las autoridades federales no pueden distinguir los efectos nocivos a la salud por la exposición a los COV que individualmente generan efectos genotóxicos, carcinogénicos, hematotóxicos, nefrotóxicos, neurotóxicos o actúan como disruptores endócrinos, entre la población dentro de la zona urbana.
En su tesis de posgrado titulada “Exposición a COV por gasolineras en áreas urbanas de Baja California”, el Dr. Marco A. García Zarate, técnico del Departamento de Óptica del Cicese, evaluó los efectos psiconeurológicos y tóxicos para el organismo humano por la exposición prolongada a los BTEX en estaciones de servicio de Baja California.
En uno de sus estudios, seleccionó una muestra de 4 de las 37 estaciones de servicio que hay en Ensenada (todas ubicadas en zonas de alta densidad poblacional). Aplicó 370 cuestionarios con la guía de Síntomas Neurológicos y Psicológicos (diseñado por el Instituto de Medicina del Trabajo de Alemania), capaz de evaluar los sistemas funcionales de organización de la actividad psíquica, del sistema nervioso central y el estado de salud.
Los entrevistados tienen edades de entre 15 y 90 años, fueron seleccionados dentro de un radio de 250 metros a cada estación de servicio, de manera aleatoria.
Entre los resultados generales, se encontró que 24.3% del grupo evaluado presenta efectos de déficit de atención por inhalar COV en el medio ambiente (BTEX), y 7.56% a un nivel sobresaliente.
Los sìntomas son distraerse fácilmente, dificultad para recordar cosas sencillas como nombres y personas, pérdida de memoria y dificultad para concentrarse.
Los resultados muestran que los efectos de la exposición de BTEX son más acentuados en las zonas más próximas a las estaciones de servicio y varían según factores sociales, la edad, la salud o la economía, así como del tipo de contaminante a que es expuesto, tal como el dióxido de carbono (CO2), los compuestos orgánicos volátiles (COV) y las partículas (PM2.5 y PM10).
La normatividad mexicana y la distancia de influencia de gasolineras
Los defensores del ambiente indican que el desarrollo de políticas públicas en salud no tiene en cuenta las numerosas vías de exposición a sustancias químicas a las que está expuesta la población.
El trabajo de García Zárate incluye una búsqueda en la normatividad mexicana e internacional sobre la distancia que debe existir entre una estación de servicio y zonas habitacionales, escuelas, hospitales, centros de salud y espacios recreativos.
Según los Departamentos de Transporte de Canadá y Estados Unidos, así como la Secretaría de Telecomunicaciones y Transporte de México, una estación de servicio debe instalarse a 300 metros de distancia (considerada área de influencia) y a 800 metros (área de influencia indirecta) de cualquier otra edificación.
La Secretaria de Protección al Ambiente de Baja California analiza una propuesta de una Norma Técnica Estatal para delimitar estos y otros criterios para el cuidado del medio ambiente, pero nada aún para la protección de la población.
Los factores como el crecimiento no planificado en la mancha urbana provoca que la asignación del uso de suelo de diversas actividades económicas resulte conflictiva con el tiempo. El técnico indica que conocer este tipo de estudios para que el tomador de decisiones gubernamental esté enterado sobre los posibles riesgos a la salud, y así buscar soluciones que ayuden a mantener el equilibrio ambiental y la salud poblacional dentro de la mancha urbana.
