Exige Coalición Ensenada Digna acciones inmediatas tras atropellamiento de ciclista
La Coalición Ensenada Digna exige acciones inmediatas tras el siniestro ocurrido el 2 de diciembre, en una vía saturada por tráileres y exceso de velocidad. - Foto: Cortesía.
La coalición Ensenada Digna se sumó a las denuncias hechas, relacionadas al grave siniestro ocurrido el pasado 2 de diciembre, en el que la ciclista Ana Odet fue atropellada por un tráiler, mientras circulaba sobre el acotamiento de la carretera El Sauzal–Ensenada.
La joven continúa en estado crítico, con múltiples fracturas y daños internos.
Como coalición, expresamos nuestra solidaridad con Ana y su familia, y exigimos que el conductor responsable sea procesado conforme a la ley y se cubran íntegramente los gastos médicos derivados del hecho.
Refirieron que este lamentable caso se suma a una serie de siniestros viales que han afectado a ciclistas y otros usuarios vulnerables en este corredor, saturado por el creciente tránsito de vehículos de carga y tráileres. Un conteo vehicular realizado el 26 de agosto por Ensenada se Mueve, y Ensenada Digna registró que 30% del tráfico corresponde a transporte de carga, con velocidades que alcanzaron hasta 113 km/h, muy por encima del límite permitido de 80 km/h.Este día, Ensenada Digna entregó de manera formal una carta a la Presidenta Municipal de Ensenada, Claudia Agatón Muñiz, solicitando una audiencia urgente para abordar directamente esta problemática y exigir medidas inmediatas que protejan la vida de ciclistas, peatones y residentes de la zona.
La solicitud incluye una agenda clara de temas prioritarios, entre ellos:
-Control de velocidad, regulación del tránsito de tráileres, protección de acotamientos, y
-La implementación de infraestructura segura para movilidad activa.
Riesgos crecientes en el corredor El Sauzal–Ensenada
Aunque el megaproyecto de ampliación del puerto de El Sauzal se encuentra suspendido temporalmente, el movimiento de contenedores entre el puerto de Ensenada y El Sauzal ha aumentado, intensificando los riesgos para quienes transitan por esta carretera.
Ensenada Digna rechaza también el plan anunciado para la construcción de un tercer carril por sentido, utilizando los acotamientos. Estos espacios cumplen funciones esenciales de seguridad vial y su eliminación incrementa significativamente el riesgo de nuevos siniestros, afectando tanto a ciclistas como a peatones. Además, afectaría áreas de valor ambiental y recreativo, como la zona conocida como El Mosquito, un sitio emblemático para los ensenadenses.
La solución es infraestructura segura, una ciclovía Ensenada–El Sauzal y fortalecimiento en el cumplimiento de la normativa.
La Coalición reafirma que la medida más efectiva y sostenible para proteger la vida de quienes se trasladan en bicicleta, usan el acotamiento para caminar, como parada informal para tomar el transporte público, es apostar por la infraestructura como la construcción de una ciclovía entre Ensenada y El Sauzal, instalación de señalización que indique velocidad, reductores de velocidad, entre otros.
Aunado a ello, va el cumplimiento de la normativa nacional y local que exige una fiscalización y la gestión de velocidad así como la garantía de diversas formas movilidad como derecho como lo indica la ley nacional de seguridad vial.
Ya existe un proyecto previo que puede retomarse y actualizarse conforme a los manuales nacionales e internacionales de diseño de calles, como el Manual de Calles de SEDATU y la Guía Global de Diseño de Calles (GDCI).
A su vez, La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial obliga a los tres órdenes de gobierno a adoptar políticas públicas basadas en el enfoque de Sistema Seguro, priorizando la vida y la integridad de las personas, especialmente usuarios vulnerables.
No se cumple la ley ampliando carriles para tráilers; se cumple reduciendo riesgos y protegiendo vidas.
Demandas de la Coalición Ensenada Digna
- Cancelar de manera definitiva el megaproyecto de ampliación del puerto de El Sauzal
- Detener el incremento del movimiento de contenedores en el corredor
- ?No construir el tercer carril proyectado
- ?Regular estrictamente el tránsito de tráilers con contenedores
- ?Incrementar la vigilancia y el control de velocidad
- ?Instalar señalización de límites de velocidad en la Carretera Federal 3
- ?Implementar a la brevedad la ciclovía Ensenada–El Sauzal, siguiendo estándares técnicos
La evidencia nacional e internacional demuestra que la infraestructura ciclista reduce siniestros viales, mejora la salud pública, disminuye la congestión y fortalece la calidad de vida urbana.
Ensenada Digna reafirma su disposición a participar en mesas de trabajo, consultas técnicas y procesos de planeación para co-construir un entorno vial seguro, justo y sostenible para todas y todos.


