Señala regidora engaño por anuncio de proyectos como el Ferry, el transporte eléctrico y Ciudad Jatay
La regidora Daniela García Salgado cuestionó en la glosa del Informe el avance del Ferry, Ciudad Jatay, el aeropuerto y el transporte eléctrico. - Foto: Cortesía.
Durante la glosa del Segundo Informe de Gobierno, la gestión de la presidenta municipal Claudia Agatón Muñiz enfrentó duros señalamientos por parte de la regidora Daniela García Salgado, quien cuestionó al titular de la Coordinación de Gabinete, José Antonio Vázquez, sobre el estatus real de los megaproyectos anunciados desde el inicio de la administración.
Se refirió específicamente al Ferry Ensenada–San Diego, el desarrollo de Ciudad Jatay, el Aeropuerto internacional de Ensenada (de carga y pasajeros), así como la incorporación de transporte eléctrico, los cuales, dijo, aparentemente siguen sin avances.
El coordinador de Gabinete comentó que, debido que no contaba con datos en ese momento, ya que actualmente están a cargo del director de Desarrollo Económico, Julio Cesma.
La edil estimó que se trata de engaños a la comunidad, porque “han pasado dos años y seguimos esperando”.
García Salgado consideró que la administración municipal se ha enfocado en la difusión de promesas y proyectos mediáticos que, al no consolidarse, representan un engaño para la ciudadanía ensenadense.
El Ferry Ensenada–San Diego
Uno de los anuncios hechos por la alcaldesa Claudia Agatón, fue la puesta en marcha del ferry binacional Ensenada–San Diego–Ensenada. A principios de 2025, Agatón proyectó que las operaciones comenzarían antes de finalizar dicho año o a más tardar a inicios de 2026.
Pese a que tanto el Gobierno Municipal como la empresa Azteca Ferries sostienen que se ha completado cerca del 80% de los trámites ante autoridades mexicanas y estadounidenses - abarcando certificaciones de seguridad, migratorias, sanitarias y de navegación - el proyecto sigue sin operar comercialmente ni ofrecer una fecha concreta de arranque.
Electrificación del transporte
En materia de movilidad e infraestructura urbana, a la fecha no se han informado sobre resultados palpables.
La alcaldesa sostuvo, en su momento, una reunión de trabajo con directivos de la empresa Megaflux, donde le fue presentado el autobús 100% eléctrico Taruk ("Correcaminos" en lengua yaqui), un vehículo ensamblado en México con capacidad para 60 pasajeros.
En aquella ocasión, la munícipe destacó la intención de trazar una ruta estratégica para evaluar la viabilidad de camiones eléctricos en el municipio, bajo la visión de convertir a Ensenada en una “ciudad inteligente”.
Asimismo, la alcaldesa vinculó la necesidad de esta transición energética con las exigencias del mercado norteamericano y el desarrollo industrial proyectado en la región
A pesar de los discursos sobre competitividad, atracción de inversiones y sustentabilidad ambiental, las unidades eléctricas no circulan en la ciudad y los avances continúan limitados a reuniones preparatorias.
Ante la falta de respuestas por parte de la Coordinación de Gabinete durante la comparecencia, la edil expuso la falta de control y seguimiento interno de los proyectos, mientras en sus estados financieros se contemplan salarios y compensaciones económicas.
“No podemos seguir anunciado cosas que no van a pasar”, señaló García Salgado.