Trabajan para actualizar atlas de riesgos de BC

También el tráfico de contenedores que obstruyen y destruyen las vialidades; el crecimiento desmedido de los parques de resguardo para contenedores industriales y el excesivo ruido ocasionado la circulación de tráileres o vehículos de carga pesada.

La reunión, celebrada en oficinas del Ayuntamiento el viernes 27 de octubre estuvo encabezada por Oscar Quiñónez Uribe, subdirector de Ecología y Medio Ambiente; Brenda Aracely Valenzuela Tortoledo, regidora presidenta de la Comisión de Salud; Ignacio Pérez Carreño Esquivel, coordinador de Legalidad Ambiental y Carlos Almaraz Montaño, subdirección de Auditoría, Inspección y Vigilancia, ambos de la SMADS.

Por la parte ciudadana estuvo el grupo de ciudadano “Coalición x El Sauzal” que mostraron las denuncias pertinentes e imágenes de los hechos mencionados, además de enlistar una serie de riesgos y afectaciones a la salud respiratoria, cutánea, ocular y auditiva que sufren por parte de las empresas u organismos responsables de dichas problemáticas.

Y solicitaron a la Subdirección de Ecología y Medio Ambiente, COEPRIS, CESPE y SMADS, mayor inspección, vigilancia y sanciones sobre usos de suelo para esas empresas; el cierre de parques de resguardo para contenedores; recuperar las playas de la contaminación y la privatización.

También, pidieron que no se concedan más cambios de uso de suelo para más empresas contaminantes en El Sauzal, no pesqueras en zonas habitacionales y acciones reales y contundentes que abonen a mejorar la calidad de vida para los colonos de El Sauzal y el municipio de Ensenada.

Representantes de CESPE, CONAGUA Y PROFEPA se comprometieron a dar seguimiento y atención a la contaminación costera a causa de las descargas de aguas residuales e industriales, realizando las acciones dentro del ámbito de su competencia.

La SMADS, por su parte, aseveró que seguirán realizando inspecciones y solicitando licencia ambiental y/o manifiesto de impacto ambiental a las empresas pesqueras y harineras de pescado, a fin de integrar información de sus labores y darlo a conocer a los sauzaleños.

Otro de sus compromisos, fue que se invitará a las siguientes reuniones al Instituto de Movilidad y Desarrollo Sustentable para que atienda el tema de la circulación de camiones de tráfico pesado y a la Jurisdicción de Servicios de Salud Ensenada para que revise y haga un análisis de las infecciones gastrointestinales u otras situaciones a causa de la contaminación.^

También estuvieron presentes en la reunión: Alejandro Palacios Pazos, director de Administración Urbana, Ecología y Medio Ambiente; Sergio Palacios Plascencia, subdirector de Asuntos Jurídicos; Jaime Figueroa Tentori, director de Infraestructura, así como representantes la CGG, CESPE, COEPRIS, entre otras áreas y dependencias de ambos niveles de gobierno.

La firma del convenio tuvo lugar el 6 de septiembre, entre el director general del Cicese, Dr. David H. Covarrubias Rosales, y la presidenta municipal de Tijuana, Montserrat Caballero Ramírez, y otros funcionarios.

La elaboración del Atlas de Riesgos estará a cargo del M.C. Luis Humberto Mendoza Garcilazo, investigador del Departamento de Sismología del CICESE, y se llevará a cabo en dos etapas, cada una con una duración aproximada de seis meses.

En la primera etapa, un grupo de especialistas se centrará en identificar los riesgos de desastres relacionados con eventos hidrometeorológicos (como lluvias) y geológicos (como sismos y movimientos de la superficie del terreno).

La segunda etapa incluirá la evaluación de riesgos químicos, riesgos de origen sanitario y riesgos socioorganizativos, estos últimos relacionados con actividades humanas, transporte, interrupción de servicios esenciales y comportamientos antisociales.

El proceso de identificación comenzó desde el mes de julio y cuenta con el apoyo del ayuntamiento de Tijuana, que ha invertido en tecnología, incluyendo la adquisición de un dron moderno para recopilar datos de campo mediante cámaras multiespectrales y tecnología Lidar.

Se planea que el personal del ayuntamiento sea responsable de mantener y actualizar la plataforma del atlas, así como de capturar información sobre eventos y realizar simulaciones de riesgo, reduciendo la dependencia del centro de investigación.

Este proyecto de elaboración del Atlas de Riesgos cuenta con financiamiento del propio ayuntamiento de Tijuana y del gobierno federal.

El Cicese se comprometió a colaborar en proyectos que beneficien directamente a la población, aprovechando su experiencia y conocimiento de la problemática local en Tijuana y Baja California.

Hasta los que son definitivos como la vasectomía para hombres y oclusión tubaria bilateral en mujeres.

La responsable jurisdiccional de Planificación Familiar y Anticoncepción, Celina Angélica Osuna Alonso, recordó que la población en condición de vulnerabilidad y de alto riesgo, es el grupo etario de los adolescentes, mujeres mayores de 33 años, o mujeres con comorbilidades.

Explicó que condón masculino y femenino para prevenir infecciones de transmisión sexual.

Recordó que la planificación familiar puede iniciar en cualquier momento de la vida en mujeres y hombres en edad reproductiva, incluidos los adolescentes desde los 15 años, mujeres hasta los 49 años y hombres hasta los 59 años.

Utilizando datos de distribución de 7 mil 137 ejemplares de petreles y pardelas, de 77 especies distintas a escala mundial, el estudio analiza el riesgo de ingesta de plástico que enfrentan las aves cuando buscan alimento y migran.

Los hallazgos, publicados en Nature Communications, resaltan la necesidad de mayor colaboración internacional para abordar la amenaza global de la contaminación plástica marina.

Dado el aumento de ésta y su distribución irregular en el mundo, es crucial comprender dónde se encuentran las aves marinas y dónde están en riesgo, para emprender acciones de mitigación y conservación.

Para conocer la superposición entre los petreles, las pardelas y los plásticos en los oceános, los investigadores cuantificaron el riesgo de exposición al plástico a escala mundial. Examinaron la interacción en el espacio y el tiempo entre estimaciones de densidad de plástico marino y los datos de seguimiento individuales de las más de 7 mil aves.

Los autores compararon los riesgos de exposición entre poblaciones, temporadas y jurisdicciones, incluidas las áreas de alta mar fuera de las ZEE de los países costeros. Descubrieron que las especies amenazadas, como la pardela balear, la pardela de Newell y los petreles hawaianos tienen un mayor riesgo de exposición.

Esto es particularmente preocupante, dice el estudio, para las especies que ya tienen un mayor riesgo de extinción debido a otras amenazas, como las especies invasoras, la pesca y el cambio climático. Los autores encontraron que el riesgo de exposición ocurrió principalmente fuera de las ZEE donde se reproducen las aves, por lo que solo mitigar la contaminación plástica dentro de estas zonas económicas exclusivas no protegería adecuadamente a la mayoría de las especies.

Los autores del artículo: Global assessment of marine plastic exposure risk for oceanic birds,  subrayan que la colaboración internacional es clave para abordar los impactos del plástico en los océanos, en una amplia variedad de especies.

Suman Cicese La Paz a la investigación internacional

La Dra. Cecilia Soldatini, investigadora y líder del grupo del Laboratorio de Aeroecología del Cicese, Unidad La Paz, informó que, desde 2016, en este laboratorio se estudian tres especies de Procellariiformes: la pardela mexicana (Puffinus opisthomelas), y los petreles negro (Hydrobates melania) y mínimo (Hydrobates mínimo), en las aguas del noroeste de México.

También han estudiado el petrel mediterráneo (Hydrobates pelagicus melitensis), desde 2007 en el Mediterráneo. Considerados entre los máximos expertos de estas especies en México, el grupo contribuyó a la investigación aportando sus datos, apoyando con la preparación de éstos para los análisis generales y sumando su experiencia en la revisión de los análisis y de los textos que describieron los resultados. Destaca la abundante información que el grupo ha compilado de la distribución de estas aves en el mar, en particular de la pardela mexicana.

Sobre esta especie, Cecilia Soldatini dice: “En isla Natividad, donde anida 95% de la población mundial de la pardela, el problema del plástico es en tierra más que en mar. Sería una excelente oportunidad el manejo de los residuos sólidos en la isla para minimizar el peligro de la contaminación de la colonia, desde el relleno sanitario hasta a cielo abierto, y en el mar por la basura que arrastran los fuertes vientos”.

El laboratorio del sur de la península de Baja Califronia, colabora con BirdLife desde 2015. “Estamos en contacto con el grupo de Marine Science desde los inicios de la base de datos Seabird Tracking y de los análisis de las áreas marinas importantes para las aves (IBAm, en inglés). En los últimos cinco años interactuamos más para analizar los trazados de la pardela mexicana y definir la primera IBA marina mexicana”.

Fuimos, agrega Soldatini, los primeros externos a BirdLife en utilizar el método analítico desarrollado por ellos para definir las IBAm, y en el marco de esta colaboración publicamos un artículo (acerca de la calibración del método) y surgió la invitación para proporcionar nuestros datos y participar en este trabajo que subraya cómo y dónde las aves marinas están en riesgo por la presencia de plásticos en los océanos.

“La pardela mexicana resultó muy cercana a una de las áreas de riesgo definida en el artículo como el “NE Pacific” aunque no se reportó como especie en alto riesgo de exposición. Seguramente hay que tomar en cuenta el Sistema de Corriente de California que, como sabemos, mueve nutrientes a la par de contaminantes y potencialmente también plástico”.

En cuanto a qué hacer frente a un problema creciente como los plásticos en los mares, Cecilia Soldatini afirma: “Impulsar la conciencia colectiva para disminuir el uso de plásticos de un solo uso, y en escala mayor empujar políticas de reducción del uso de plásticos de monouso, mejorar el reciclado y la recolección y manejo de los residuos sólidos urbanos”.

La evaluación de la IARC es el primer paso para comprender la carcinogenicidad, mientras que el comité de aditivos evalúa el riesgo de daño en condiciones y niveles específicos de exposición.

Las decisiones pasadas de la IARC han tenido un impacto significativo, como su dictamen sobre el glifosato como "probablemente carcinogénico", lo que llevó a demandas contra empresas como Bayer. Sin embargo, las decisiones de la IARC también han sido criticadas por generar alarma innecesaria sobre sustancias o situaciones difíciles de evitar.

El aspartame ha sido ampliamente estudiado y algunos estudios sugieren un ligero aumento en el riesgo de cáncer asociado con un mayor consumo de edulcorantes artificiales. Sin embargo, estos estudios no han demostrado concluyentemente que el aspartamo cause un mayor riesgo de cáncer.

Esta decisión de la IARC puede generar más investigaciones sobre el tema, pero también es probable que reavive el debate sobre el papel de la IARC y la seguridad de los edulcorantes.

Sobre el Cuánto aspartame es “seguro” para el consumo diario, el comité de expertos de la OMS que analizó no solo el riesgo de cáncer, sino otras posibles enfermedades como las enfermedades coronarias y la diabetes tipo 2, pero “no encontró razón suficiente” para cambiar las recomendaciones en pie desde 1981.

Así, los límites seguros siguen en 40 miligramos por kilogramo de peso de tu cuerpo por día. El equivalente de unos 3 gramos para una persona con un peso de 75 kilogramos.

Hay que recordar que, recientemente, la OMS aseguró que las bebidas con endulzantes artificiales no ayudan a las personas a perder peso.

Como resultado de esta noticia, las acciones de la compañía farmacéutica danesa cayeron aproximadamente un 1.5% el lunes 10 de julio del 2023.

El comité de seguridad de la EMA está revisando los eventos adversos señalados por la Agencia de Medicamentos de Islandia, el enfoque de la investigación está en los medicamentos que contienen los ingredientes activos semaglutida o liraglutida, que se utilizan para la pérdida de peso.

Esta revisión se produce después de que la EMA recientemente planteara preocupaciones sobre los riesgos de cáncer de tiroides relacionados con los productos de Novo que contienen semaglutida, como Ozempic y el tratamiento de la obesidad Wegovy, que ha tenido una demanda significativa en los Estados Unidos. Saxenda contiene liraglutida.

Los pensamientos suicidas no se enumeran como un efecto secundario en la información del producto de la Unión Europea para estos tratamientos. En el pasado, los medicamentos para la pérdida de peso han enfrentado desafíos debido a los efectos secundarios, y el Acomplia de Sanofi fue retirado del mercado europeo en 2008 debido a su asociación con pensamientos suicidas.

Novo Nordisk afirmó que la seguridad de los pacientes es una prioridad y que toman en serio los informes de eventos adversos.

La compañía también mencionó que los datos de seguridad no indicaban una relación causal entre los medicamentos y los pensamientos suicidas o de autolesiones informados. La EMA considerará si la revisión debe extenderse a otros medicamentos de la misma clase conocidos como agonistas del receptor GLP-1.